什么心态!多辆共享单车“挡路”,女子全扔路

什么心态!多辆共享单车“挡路”,女子全扔路中央,并称“我不方便就都别方便了!”    共享单车自从投放以来, 的确是方便了不少人, 交了押金,只要找到车, 扫一扫就能解锁骑走   But! 在解决出行“最后一公里”难题的同时 近来却连连遭遇到文明的尴尬...... 比如,乱停乱放! 有停在人行道的☟  有占领盲道的☟  甚至有上树的☟  也有下河的☟  地铁口堆积如山☟  近日在成都一名女子 就是因为太多共享单车挡住了公交站台 一气之下 将多辆单车扔到了马路中央 造成交通堵塞 并声称“我不方便都别方便了”        女子搬动共享单车扔在马路中间 从图片来看,这名女子摆放共享单车的方式也很特别,她选择让多台摩拜与ofo小黄车“平铺”在马路正中间,这样挡路的占地面积更大。 如果说女子这样的行为在郊区影响还小一点,但该名女子选择在闹市中胡乱摆放共享单车,造成了交通拥堵,而对路人叫嚣的话语“我不方便,都别方便了”也颇为自私。 随后,女子被警方带走,而附近公安局的民警表示确有此事。最终,乱摆放的共享单车由工作人员整理好,放回了路边。  报道一出立刻引发热议,对于女子的行为,网友们各执一词。  ■有网友表示力挺,称如果共享单车真的管理好了,那这名女子就不会采取这么过激的抗议。    ■有网友表示,现在共享单车确实造成了拥堵,占用公共道路资源,有关部门应该好好治理。  ■多数网友则认为共享单车招谁惹谁了,明明是为大家提供便利的东西,现在却被很多人嫌弃了,错不在单车本身,而在于没有素质的骑车人。    ■也有网友觉得,虽然单车挡了女子站的位置,可能是存在一点问题,但是如果你又去挡更多人行车的路就是另一个更大的问题!      据悉, 目前摩拜单车已投放超过300万辆智能自行车, ofo单车覆盖46座城市。 巨量的共享单车到底该怎么管理? 北京、上海、深圳、成都等多地出台措施 比如 划定专门区域停放共享单车 部分地铁站点为共享单车划分了停车区域 上海虹口足球场地铁站  非机动车停车区域的免费区域 有一块专门停放共享单车的地方 该区域有明显区别于普通非机动车的标志 还安排了专人进行管理督导 的确缓解了一部分的乱停车现象  深圳罗湖明确了共享单车停放区域、禁行区域和禁停区域。 (停在白线内!白线内!白线内!)  公交站台右侧设施带 ↓  人民桥公交车站站台西侧人行道上 ↓  大剧院地铁站F出入口右侧人行道旁绿化带间 ↓  如果乱停共享单车将要被罚!!! 单车公司各出奇招引导 1 ofo小黄车 ofo小黄车公司会每天派人对地铁站点附近的车辆进行检查和维修,同时也会监督车辆乱停放的问题。 2 摩拜单车 摩拜单车推出了摩拜信用。每个用户默认起始100分信用分,违停一次就会扣20分。信用分低于80分,用车单价会根据信用分数调整到100元/半小时。  3 享骑 享骑在坐垫后面明确呼吁用户要把车停放在指定区域内。  当然其他共享单车也有类似的指示 只不过由于指示标志实在太小 总是落得被忽略的下场  除了政府和单车公司的引导, 在设计方面, 外国人治理自行车乱停乱放问题的方法也值得借鉴        横向空间不够了,就往纵向发展。      除了密集型的自行车架分布,还有比较零散的,专治那些想随便停车的人。        很多自行车架还融入到了其他功能中,譬如兼具停车功能的户外坐具——     骑车人士专属的户外桌——  和周围的低墙设计结合到一起——   直接在地面上做足文章——    既是绿植,也是自行车架——    将路灯和停车架完美融合——  不过公共设施设计得再好, 也要靠每个人的自觉, 与人方便、与己方便。 这样才能解决乱停乱放问题! 小编再次提醒 单车停车规范 以下是禁停区域☟